Memikirkan Semula Dasar 3K-3, Galakkan Penyertaan Pemaju dalam Menjadikan Pengangkutan Awam Boleh Dicapai

Oleh: Cameron Kang

Organisasi/ Individu: Persatuan Pengguna Pengangkutan Awam Pulau Pinang

Kod Polisi: Pengangkutan 3k

Isu dan Polisi Semasa:

Pembangunan yang tidak mapan dan dipusatkan pada satu kawasan didorong oleh dasar perancangan bandar yang ketinggalan zaman menyebabkan pengangkutan awam tidak dapat diakses.

Nilai-nilai & Kepercayaan

Dasar baharu untuk menggalakkan pemaju mengubah pendekatan pembangunan mereka , menjadikan perbandaran lebih mesra pengangkutan awam dan menguntungkan.

Penyelesaian:

"1. Meminda Akta Perancangan Bandar dan Desa untuk menentukan jumlah tempat letak kenderaan maksimum bagi setiap pembangunan. 2. Memperkenalkan skim insentif untuk pembangunan mesra pengangkutan awam seperti diskaun yuran tertentu. 3. Tempat letak kenderaan yang lebih sedikit, standard minimum LOS jalan berhampiran kawasan pembangunan sebagai tukaran kepada pemaju untuk memberi subsidi bas awam ke stesen transit terdekat dan perkhidmatan terus ke pusat komersial. 4. Permit operasi perkhidmatan ulang-alik dengan trek pantas di bawah skim mesra pengangkutan awam oleh APAD / MOT."

Sumber Rujukan:

ms_MYMalay
[gt-link lang="en" label="" widget_look="flags_name"]
[gt-link lang="ms" label="" widget_look="flags_name"]